車橋是半掛車上重要的部件之一，要想在長(zhǎng)途跋涉中充分保障半掛車的出勤率、安全性和經(jīng)濟(jì)效益，選擇一個(gè)高質(zhì)量的半掛車車橋至關(guān)重要。如今輕量化逐漸成為半掛車行業(yè)的一個(gè)趨勢(shì)，越來(lái)越多的車主在選購(gòu)半掛車或配件的時(shí)候，更傾向于選擇那些性能穩(wěn)定、自身重量更輕的產(chǎn)品。

在掛車調(diào)校方面，對(duì)于我們從事底盤維修行業(yè)的來(lái)說(shuō)還是比較簡(jiǎn)單的，其結(jié)構(gòu)上也沒(méi)有過(guò)于復(fù)雜的東西。主要包括的部件有拉臂、吊耳、牽引銷、平衡梁、鋼板，雖然各種調(diào)校方法多種多樣，但其根本的原理歸根到底還是等腰三角形。良好的底盤狀態(tài)，加上標(biāo)準(zhǔn)的定位尺寸，掛車所有問(wèn)題基本解決。

半掛車車橋安裝時(shí)如何定位？半掛車車橋所在的底盤行駛系統(tǒng)中，還包含了車架、懸架和車輪，車橋兩端用于連接車輪，上方則通過(guò)懸架，連接在車架上。也就是說(shuō)，半掛車車橋一般都是連接在懸架上，然后懸架連接車架、固定在底盤上。

半掛車車橋一般屬于支持橋，不具備轉(zhuǎn)向或驅(qū)動(dòng)功能，其構(gòu)造看上去也相對(duì)簡(jiǎn)單一些。但是，車橋關(guān)系到半掛車的承重、制動(dòng)和行駛，構(gòu)成零部件更是高達(dá)上百個(gè)，不但對(duì)強(qiáng)度、韌度等要求高，對(duì)精度也存在較高的要求。因此，做好日常的維護(hù)和保養(yǎng)十分關(guān)鍵。